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椒江长春大坝的“交通信号”,更亮?台州晚报

2019-11-25 09:14
被称为交通信号灯“交通信号灯”的导航标志引导船舶在海上安全航行。
最近,温州船务局台州航行标准管理局对海门港长顺大坝的航行标志进行了优化和改进,使这种“交通信号”更易于发现和识别,并提高了航行安全性。
长顺水坝是经常通过椒江大桥的市民所熟知的。
该大坝长约4300米,位于Jia河的下游,从查坡河河口至城市的轮渡以及江南附近的甘多路线。
退潮时,人们可以在河里看到长行。
长顺水坝被认为是半潜式水坝。在涨潮时,它沉入河水中。为了确保船舶安全,在南部水域设有八个水坝警告信标和两个侧向信标。
尽管在长顺大坝上安装了警告标志,但长顺大坝仍经常发生接地事故。
根据台州海事搜救中心的统计,2010年至2016年共处理了22起船舶事故。2016年发生六起事故,事故数量呈上升趋势。
其中,来自其他港口的17艘船舶占77%。
“该船的着陆区主要发生在长顺大坝的东缘。
该区域的北侧是海门港区的中央渔港,南侧是椒江休闲鱼市场。两个主要的钓鱼码头建在海上,中间有一个长顺水坝。
台州航海标准局副局长陈建新说,许多渔船在渔业市场交易,补给并在两个渔场之间移动后,将在北岸停靠或冻结:特别是农村由于导航不熟悉水上环境,因此因搁浅而导致的事故极有可能发生。
台州航海标志管理局与交通运输部东海航行支持中心温州航海标准司合作,是台州地区的沿海公共日志,港口水域的公共航海品牌。
“长春水是保障航行安全的重要保护水。港口区的建设和发展改变了长春水域的航海环境。长顺坝航海品牌,我们及时调整导航辅助。
陈建新说,这一调整主要有两个方面。另一方面,长春水坝的航行标志在可能发生事故的地方被加密。同时,对长顺大坝灯管和灯管的浮选特性进行了调整。原来的长顺大坝装有支柱和灯,浮标的性质是禁止区域信号,根据航行标志的要求符合水下结构标志。
记者王小峰/通讯员朱企鹅/地图


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